Fin du conflit entre transitaires au PAL

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Retour à une activité normale au port de Lomé. Les transitaires non agréés s’étaient émus de l’introduction par l’Union des professionnels agréés en douane d’un système informatique permettant la traçabilité des véhicules importés et en transit vers un autre pays de la région.

Un conflit né de l’incompréhension et du manque d’information quant au fonctionnement du système 

Le logiciel baptisé ‘Meris’ permet un suivi électronique grâce à des codes barres sur chaque véhicule. Un dispositif censé lutter contre la fraude.

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