Nouvel eldorado ?

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La création d’Asky il y a 7 ans à Lomé (Ethiopian est actionnaire à hauteur de 40%) et son essor rapide comme leader sur la marché du transport régional, attise les convoitises. La concurrence est dans les starting blocks.

Air Côte d’Ivoire (20% du capital est détenu par Air France) avec 6 Airbus et 4 turboprop Dash 8 connaît une forte expansion avec un réseau semblable à celui d’Asky.

D’ici la fin de l’année, Air Sénégal SA débutera ses opérations. Elle vient d’acquérir 2 ATR 72-600 neufs pour 50 millions d’euros. Les appareils seront livrés en novembre. D’autres commandes d’Airbus pourraient suivre. Elle envisage parallèlement une alliance commerciale avec Air Côte d’Ivoire pour densifier son réseau régional dès son lancement.

Ces deux compagnies vont affronter directement Asky dans une région où elle était presque seule pendant des années, mais où elle conserve une longueur d’avance.

Preuve que la desserte des capitales de l’Afrique de l’Ouest et de l’Afrique centrale est un marché juteux.

Republic Of Togo

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